液壓扳手是一種簡單的機械，運用杠杠原理制作和使用，普通扳手已不能完全滿足當今工業生產需求，于是液壓扳手在多年前橫空出世，那么液壓扳手到底是怎樣的一種扳手呢?液壓扳手結構是什么呢？

液壓扳手并不是這種機械的全稱，它的全稱應該叫做液壓力矩扳手，這種扳手一般由多個部件組合而成，是整個套件組合使用，一般包括這個扳手自身、配合使用的專用泵站和雙聯的高壓軟管及強度非常高的重型套筒，幾種結構組合使用才能正常發揮液壓扳手的功能。

而液壓扳手專用泵有兩種驅動方式，電動和氣動兩種方式專用的液壓泵打開開始工作后會通過馬達轉動產生壓力，然后液壓油通過液壓油管傳輸到扳手的活塞桿，然后活塞桿間接地帶動驅動軸進行擰緊或松動作業。

液壓扳手自身的結構特點：由三部分組成，油缸，傳輸部件和扳手本體。油缸可以輸出動力，活塞桿與傳動部分結合在一起形成運動服，油缸的中心與傳輸部件的中心之間的間距就是扳手縮放大的臂力，根據杠桿原理計算，油缸輸出力乘以力臂長度就是輸出扭矩的理論值。

作為液壓扳手的動力部件，它屬于高壓泵，其壓力之高可達到70兆帕，上文所說的他有電動和氣動兩種動力形式的壓力泵。壓力泵有四個部分組成，包括馬達、泵、管、電氣控制。

一般在作業時使用二級泵和泵。其中泵機構多樣，最典型的一種泵為柱塞泵，低壓有四根，中壓和高壓均兩根，其中中高壓的柱塞為小直徑。

液壓扳手活塞在作業時壓力一般控制在中壓狀態。合計壓力流量繪制的曲線圖，泵速度高于二級泵，大概是其二倍。